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Was hier drankommt
Prüfung von Frischbeton
Betonausgangsstoffe
Mischungsverhältnisse
Betonzusatzmittel
Zementarten
Prüfung von Festbeton
Nachbehandlung
Betonieren bei heißem Wetter
Fugen
Bewehrung
Schalung
Einbauen
Beispielfragen
Ein Fahrer gibt auf der Baustelle mehr Wasser in eine Transportbetonlieferung, als die Betonrezeptur zulässt. Welche Hauptwirkung hat das auf den erhärteten Beton?
Höhere Festigkeit und weniger Absanden der Oberfläche
Schnelleres Abbinden und höhere Frühfestigkeit
Besserer Frost-Tau-Widerstand nach vollständiger Aushärtung
Geringere Festigkeit und mehr Schwindrisse
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D. Geringere Festigkeit und mehr Schwindrisse
Zusätzliches Wasser erhöht das Wasser-Zement-Verhältnis, was Festigkeit und Dauerhaftigkeit senkt und das Trocknungsschwinden vergrößert. Der Einbau wird einfacher, aber das Abbinden wird nicht beschleunigt und es gibt keine zusätzliche Festigkeit.
Warum wird für Außenbeton in kalten Klimazonen ein Luftporenbildner (air-entraining admixture) vorgeschrieben?
Um die 28-Tage-Druckfestigkeit zu erhöhen
Um die Zeit bis zum Beginn der Oberflächenbearbeitung zu verkürzen
Um die Zementmenge in der Mischung zu verringern
Um den Widerstand gegen Frost-Tau-Schäden zu verbessern
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D. Um den Widerstand gegen Frost-Tau-Schäden zu verbessern
Milliarden winziger Luftbläschen geben gefrierendem Wasser Raum zum Ausdehnen und verhindern so Abplatzungen und Risse. Eingeführte Luft senkt die Festigkeit geringfügig, statt sie zu erhöhen.
Welche Portlandzementart verwendet man, wenn hohe Frühfestigkeit nötig ist, zum Beispiel für ein schnelles Ausschalen?
Typ I
Typ III
Typ II
Typ V
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B. Typ III
Typ III ist feiner gemahlen und gewinnt schnell an Festigkeit. Typ I ist der Universalzement, Typ II bietet mäßigen Sulfatwiderstand und Typ V hohen Sulfatwiderstand.