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Che cosa comprende
Copertura multistrato (BUR)
Monostrato
Bitume modificato
Drenaggio
Bitume
Difetti
Fissaggio
Vento
Isolamento
Controllo del vapore
Sicurezza
Domande di esempio
Quale membrana in bitume modificato è modificata con una plastica e si installa più spesso a fiamma (torch)?
Bitume modificato SBS
Membrana EPDM
Foglio multistrato di tipo IV
Bitume modificato APP
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D. Bitume modificato APP
L'APP (polipropilene atattico) dà al bitume proprietà simili alla plastica e un punto di rammollimento più alto, adatto alla posa a fiamma. L'SBS è modificato con gomma e di solito si posa a caldo con il mop, con adesivo a freddo, autoadesivo, oppure a fiamma solo se il prodotto è fatto per questo.
Riferimento: NRCA Roofing Manual: Membrane Roof Systems
Il modificante SBS in una membrana di bitume modificato conferisce all'asfalto:
una finitura superficiale dura, simile alla plastica
allungamento e recupero elastico come la gomma
resistenza ai grassi da cucina
la possibilità di essere saldato con solvente
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B. allungamento e recupero elastico come la gomma
Lo stirene-butadiene-stirene è una gomma sintetica, perciò le membrane SBS restano flessibili al freddo e si allungano e recuperano seguendo il movimento. Il comportamento simile alla plastica è tipico dei prodotti APP.
Riferimento: NRCA Roofing Manual: Membrane Roof Systems
I giunti in opera della membrana EPDM si eseguono con:
nastro per giunti o adesivo su sormonti trattati con primer
un saldatore ad aria calda e un rullo in silicone
asfalto caldo steso con il mop tra i sormonti
una torcia a fiamma libera passata lungo il sormonto
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A. nastro per giunti o adesivo su sormonti trattati con primer
L'EPDM è una gomma termoindurente (vulcanizzata) che non fonde e non si salda, perciò i sormonti si uniscono con nastro o adesivo dopo la pulizia e la mano di primer. La saldatura ad aria calda funziona solo sui termoplastici come TPO e PVC.
Riferimento: NRCA Roofing Manual: Membrane Roof Systems
